Kuželíková ložiska jsou rozebíratelná ložiska s kuželíkovou dráhou ve vnitřním i vnějším kroužku. Ložiska se dělí na jednořadá, dvouřadá a čtyřřadá kuželíková ložiska podle počtu zatížených válečků. Používají se především pro uložení radiálního a axiálního kombinovaného zatížení. Ve srovnání s kuličkovým ložiskem s kosoúhlým stykem je nosnost velká a mezní rychlost je nízká.
Kuželíková ložiska jsou valivá ložiska, která mohou podporovat axiální síly (tj. vhodná axiální ložiska) a radiální síly. Oběžné dráhy vnitřního a vnějšího kroužku jsou segmenty kuželů a válečky jsou kuželové, takže kuželové plochy oběžných drah a Pokud by se osy válečků promítly, všechny by se setkaly ve společném bodě na středové ose ložiska. Tato geometrie zajišťuje, že pohyb kuželů zůstává koaxiální, bez kluzného pohybu mezi oběžnými drahami a vnějším průměrem válců.
Výhody kuželíkových ložisek
Nízké tření
Optimalizovaný design konce válce a povrchová úprava na přírubě (obr. 1) podporuje tvorbu mazacího filmu, což má za následek nižší tření. To také snižuje třecí teplo a opotřebení příruby. Ložiska navíc dokážou lépe udržovat předpětí a pracovat se sníženou hlučností.
Dlouhá životnost
Zkosené profily oběžných drah ložisek základní konstrukce a logaritmické profily oběžných drah ložisek SKF Explorer optimalizují rozložení zatížení podél kontaktních ploch, snižují špičky napětí na koncích válečků (obr. 2) a snižují citlivost na nesouosost a průhyb hřídele ve srovnání s konvenční přímé profily oběžné dráhy (obr. 3).
Zvýšená provozní spolehlivost
Optimalizovaná povrchová úprava na styčných plochách válců a oběžných drah podporuje tvorbu hydrodynamického mazacího filmu.
Konzistence Válečkových Profilů A Velikostí
Válečky zabudované do kuželíkových ložisek SKF jsou vyráběny s tak úzkými rozměrovými a geometrickými tolerancemi, že jsou prakticky totožné. To zajišťuje optimální rozložení zatížení, snižuje hluk a vibrace a umožňuje přesnější nastavení předpětí.
Aplikace tuhých ložisek
Jednořadé kuželíkové ložisko je obvykle seřízeno proti druhému kuželíkovému ložisku. Použitím předpětí lze dosáhnout tuhého uložení ložiska.
Období záběhu se sníženými teplotními špičkami
Kuželíková ložiska mají obvykle dobu záběhu, během níž kuželíková ložiska konvenční konstrukce zaznamenají značné množství tření, což má za následek opotřebení. Tento efekt je zaznamenán jako teplotní špička (graf 1). S konstrukcemi kuželíkových ložisek SKF je tření, třecí teplo a opotřebení výrazně sníženo, pokud jsou ložiska správně namontována a mazána.
Oddělitelné a zaměnitelné
V závislosti na konstrukci jsou kuželíková ložiska oddělitelná a součásti ložisek stejné velikosti jsou plně zaměnitelné. Například jednořadá kuželíková ložiska jsou oddělitelná (obr. 4), tj. vnitřní kroužek s válečkem a sestavou klece (kužel) lze namontovat odděleně od vnějšího kroužku (misek). To usnadňuje montáž, demontáž a také rutinní kontroly údržby.
-
Lehké údržné ložisko s válcem L570649/L570610L570649/L570610 je světelné ložisko pro zúžení válce určené pro aplikace vyžadující přesné řízení zatížení a roztoky kompaktního ložiska. Tento ložisko je vyrobeno z vysoce kvalitní oceli aVíce
-
Čtyři řádové ložisko s kuželovým válečkem LM451349DW -90104Funkce a výhody:. - Robustní návrhy TQO/TQI pro všestranné montáž. - Přizpůsobitelná clearance (BEP) pro přesné umístění role. - Zvýšená dlouhověkost prostřednictvím dokonalosti materiálu a procesů.Více
-
Super Precision Tapered Roller Longing 163150/163210HTyp ložiska: Dvojitý řádkový ložisko. Typ struktury: přírubový šálek, typ TDO. Ložiskový kód: 163150/163210H. Velikost: 150x210x92mm. Klec: Obrobená mosazná klece;. Rotační přesnost: 0. 0015mm;.Více
-
Precision Tapered Roller Longing 81630/81963CDSuper Precision dvojité řadové zkosené ložiska válečků 81630-81963 CD 81630-81963 CD je dvojité řádky, které se zúčastnilo ložisko s konfigurací TDO, které poskytuje široko efektivní distribuciVíce
-
Super přesné kužele ložisko válečkůDostupné přesné známky:. Radial Rulout (průměr kužele): {{0}}. 0 015mm, 0,0010 mm, 0,0005 mm. Dostupná velikost:. Rozsah vnitřního průměru: 50 mm - 800 mmVíce
-
Dvouřadé kuželíkové ložisko EE749259DW/749334Dvouřadé kuželíkové ložisko velikosti palce (typ TDI):Typový kód: EE749259DW/749334Rozměry: 659,925x854,924x159,24mm;Třída přesnosti: Třída P5;Materiál: GCr15SiMnVíce
-
Vysoce přesné kuželíkové ložiskoDostupné typy: Jednořadý, spárovaný pár, palcová velikost, metrická velikost;. Třída přesnosti: P5, P4, P2;. Rozsah průměrů: 80-1200 mm;. Dostupný materiál: 100Cr6, GCr15, GCr15SiMn, cementovaná ocelVíce
-
Dvouřadá kuželíková válečková ložiska TDODvouřadé kuželíkové ložisko Typ TDO HM266446/10CD Typ ložiska: Typ TDO dvouřadé kuželíkové ložisko Kód ložiska: 06.CT33808/P5, HM266446/10CD/47XA/P5 Konstrukce: Dvojitá miska, 2 kužely, 1 pojistnýVíce
-
Dvouřadá kuželíková válečková ložiska TDIDvouřadé kuželíkové ložisko Typ TDI Dvouřadé kuželíkové ložisko typu TDI má dva vnější kroužky (misky) a jeden dvouřadý vnitřní kroužek se dvěma sestavami válečků a klecí (dvojitý kužel), obvykle sVíce
-
Dvouřadé kuželíkové ložisko 32034T162X/DBTyp ložiska: Kuželové ložisko 32034T162X/DB v páru DB;. Rozměr: 170x260x57mm,170x260x162mm;. Třída přesnosti: P4;. Konfigurace: spárované v páru Back-to-Back;. Použití: železniceVíce
-
Kuželové válečkové ložisko 323122 P2Typ ložiska: Dvouřadé kuželíkové ložisko 323122. Třída přesnosti: ISO třída P2;. Rozměr: 110 x 180 x 56 mm. Přesnost otáčení: 0,003 mm. Profil kuželového válce: logaritmický profil. JmenovitéVíce
-
Lébka s řadou L tenká sekce Zúžená válečková ložiskaTenká sekce Lérie L-série Think Kužená válečková ložiska-vysoká přesnost, kompaktní design Tedinovy Lérie L s tenkými sekcemi, které se zkosené válcové ložisky zkonstruují, jsou navrženy tak, abyVíce
proč nás vybrat
Vysoká kvalita
Jsme hrdí na řemeslné zpracování našich produktů a zajišťujeme, že každý z nich splňuje naše přísné standardy kvality.
Pokročilé vybavení
Stroj, nástroj nebo nástroj navržený s pokročilou technologií a funkčností k provádění vysoce specifických úkolů s větší přesností, účinností a spolehlivostí.
Profesionální tým
Náš profesionální tým spolu efektivně spolupracuje a komunikuje a je odhodlán poskytovat vysoce kvalitní výsledky. Jsou schopni zvládnout složité výzvy a projekty, které vyžadují jejich specializované odborné znalosti a zkušenosti.
Řešení na jednom místě
V našich výrobních závodech poskytujeme kompletní balíček, který zahrnuje vše potřebné, abyste mohli začít, včetně školení, instalace a podpory.
Konkurenční cena
Nabízíme kvalitnější produkt nebo službu za ekvivalentní cenu. V důsledku toho máme rostoucí a loajální zákaznickou základnu.
Typy kuželíkových ložisek
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou má jednoduchou strukturu a snadno se používá a je to typ ložiska s největší výrobní šarží a nejširším rozsahem použití. Používá se hlavně k vydržení radiálního zatížení a také k vydržení určitých axiálních zatížení. Při zvětšené radiální vůli ložiska snese funkce kosoúhlého ložiska velká axiální zatížení. Používá se v automobilech, traktorech, obráběcích strojích, motorech, čerpadlech, zemědělských strojích, textilních strojích atd.
Jehlové ložisko
Jehlová ložiska jsou vybavena tenkými a dlouhými válečky (délka válečku je 3 až 10krát větší než průměr a průměr obecně není větší než 5 mm), takže radiální struktura je kompaktní a vnitřní průměr a nosnost jsou stejné jako u jiných typů ložisek. Nejmenší průměr, vhodný zejména pro nosné konstrukce s omezenými radiálními montážními rozměry. V závislosti na aplikaci lze použít ložiska nebo jehlové válečky a klece bez vnitřního kroužku. Povrch čepu a povrch otvoru pouzdra, které odpovídají ložisku, přímo slouží jako vnitřní a vnější valivé povrchy ložiska pro udržení nosnosti a provozního výkonu. Stejně jako u ložisek s kroužky, tvrdost povrchu oběžné dráhy hřídele nebo vývrtu pouzdra. Přesnost obrábění a kvalita povrchu a povrchu by měla být podobná oběžné dráze ložiskového kroužku. Tento typ ložiska snese pouze radiální zatížení. Například kloubové hřídele, hydraulická čerpadla, válcovny plechu, vrtačky, převodovky obráběcích strojů, převodovky automobilů a traktorů atd.
Úhlové kontaktní ložisko
Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mají vysokou mezní rychlost a vydrží jak podélná a axiální zatížení, tak i čistě axiální zatížení. Axiální únosnost je určena kontaktním úhlem a roste s rostoucím kontaktním úhlem. Používá se pro: olejová čerpadla, vzduchové kompresory, různé typy převodovek, vstřikovací čerpadla paliva, tiskařské stroje.
Samonaklápěcí kuličkové ložisko
Samonaklápěcí kuličkové ložisko má dvě řady ocelových kuliček, vnitřní kroužek má dvě oběžné dráhy a oběžná dráha vnějšího kroužku má vnitřní kulový tvar, který má samonaklápěcí výkon. Koaxiální chyba způsobená vinutím hřídele a deformací pouzdra může být automaticky kompenzována a je vhodná pro součásti, u kterých otvor opěrného sedla nemůže přesně zajistit koaxiálně. Střední ložisko je vystaveno převážně radiálnímu zatížení a snese malé množství axiálního zatížení, zatímco je vystaveno radiálnímu zatížení. Obvykle se nepoužívá, aby vydržel čisté axiální zatížení, jako je nesení čistého axiálního zatížení, a je namáhána pouze jedna řada ocelových kuliček. Používá se hlavně v zemědělských strojích, jako jsou kombajny, dmychadla, papírenské stroje, textilní stroje, dřevoobráběcí stroje, mostové jeřáby a hnací hřídele.
Soudečkové ložisko
Soudečková ložiska mají dvě řady válečků, které se primárně používají k tomu, aby vydržely radiální zatížení a mohou také vydržet axiální zatížení v obou směrech. Tento druh ložiska má vysokou radiální nosnost, zvláště vhodný pro práci při velkém zatížení nebo vibračním zatížení, ale nemůže nést čisté axiální zatížení; dobrý samonastavovací výkon může kompenzovat stejnou chybu ložiska. Hlavní použití papírenského stroje, reduktoru rychlosti, nápravy železničního vozidla, sedla převodovky válcovny, drtiče, různých průmyslových reduktorů rychlosti atd.
Axiální kuličkové ložisko
Axiální kuličkové ložisko je druh odděleného ložiska. Ložiskový kroužek "sedlový kroužek" lze oddělit od sestavy ocelové kuličky klece. Hřídelový kroužek je kroužek přizpůsobený hřídeli, sedlový kroužek je kroužek přizpůsobený otvoru sedla ložiska a mezi hřídelí a kroužkem je mezera. Axiální kuličková ložiska mohou přenášet pouze axiální zatížení, jednosměrná axiální kuličková ložiska mohou nést pouze axiální zatížení místnosti a dvoucestná axiální kuličková ložiska mohou nést axiální zatížení ve dvou směrech. Axiální kuličkové ložisko nemůže omezovat podélný posuv osy, mezní rychlost je velmi nízká. Jednosměrná axiální kuličková ložiska mohou omezit axiální posuv v jednom směru hřídele a pláště a dvoucestná ložiska mohou omezit axiální posuv ve dvou směrech. Používá se hlavně v mechanismu řízení automobilu, vřeteno obráběcího stroje.
Axiální válečkové ložisko
Axiální válečková ložiska se používají k přenášení nápravových zatížení, která jsou převážně axiální. Podélná kombinovaná zatížení, ale podélná zatížení by neměla překročit 55 % axiálních zatížení. Ve srovnání s jinými axiálními válečkovými ložisky má tento druh ložiska nižší koeficient tření, vyšší rychlost a schopnost samonastavování. Válec ložiska typu 29000 je asymetrický sférický váleček, který může snížit relativní klouzání tyče a oběžné dráhy při práci a válec je dlouhý, velký v průměru, velký počet a mnoho
Válečkové ložisko
Válečky válečkových ložisek jsou obvykle vedeny dvěma přepážkami ložiskového kroužku. Klec, váleček a vodicí kroužek tvoří sadu součástí, které lze oddělit od jiného ložiskového kroužku a patří mezi oddělitelná ložiska. Tento druh ložisek se snadno instaluje a demontuje, zejména pokud vyžaduje uložení vnitřního kroužku, vnějšího kroužku a pouzdra hřídele s přesahem. Taková ložiska se obecně používají pouze k odolávání radiálnímu zatížení, pouze jednořadá ložiska s vnitřním a vnějším kroužkem s přídržnými hranami snesou menší ustálená axiální zatížení nebo větší přerušovaná axiální zatížení. Používá se hlavně pro velké motory, vřetena obráběcích strojů, skříň nápravy, klikový hřídel dieselového motoru a automobily, skříň ložiska konzoly atd.
Jaké typy zatížení mohou kuželíková ložiska zvládnout
Úhlový a kuželový tvar kuželíkových ložisek minimalizuje namáhání způsobené kombinací radiálního a axiálního zatížení. Radiální a axiální zatížení se často kombinují a vytvářejí různá zatížení na sestavě ložiska. Schopnost zvládnout úhlové zatížení a měnící se úhlové zatížení – činí kuželíková ložiska nepostradatelnou pro různá technická provedení a průmyslová odvětví. Zkosený tvar v podstatě soustřeďuje radiální a axiální zatížení do jednotného zatížení, které se snadněji spojuje. Jaká úhlová zatížení lze využít, závisí na přesném úhlu kuželíkového ložiska. Konfigurací dvou nebo dokonce více kuželíkových ložisek mohou využít širokou škálu sil.
Strmost sklonu valivých ložisek zvyšuje tahové/axiální zatížení, které může zvládnout, zatímco malý úhel zvyšuje radiální únosnost. S rostoucím radiálním zatížením je ložisko vystaveno většímu namáhání stran oběžných drah ložiska. Mělčí úhel minimalizuje napětí a snižuje tlak na válečky. Zvýšené axiální zatížení přispívá k napětí působícímu na horní část válců. Strmější úhel rozloží tlak více směrem ke středu ložiska a méně na samotné válečky.


Aplikace kuželíkových ložisek
Kuželíková ložiska se používají v mnoha průmyslových aplikacích. Je ideální pro průvodce, kteří musí podstupovat extrémní zátěž. Nachází se také v aplikacích, kde jsou důležitá radiální zatížení a vysoké otáčky. Kuželíková ložiska jsou nezbytná v odvětvích, jako je zemědělství, stavebnictví, těžba, motory a vrtule. Na průmyslové úrovni jsou papírny, cementárny a ropné společnosti některými příklady prostředí, kde se nacházejí kuželíková ložiska.
Proč zvolit válečkové ložisko před radiálním kuličkovým ložiskem
Válečková ložiska jsou podobná radiálním kuličkovým ložiskům v tom, že jsou navržena tak, aby přenášela radiální zatížení při minimalizaci tření. Válečková a radiální kuličková ložiska také zvládnou malé množství axiálního zatížení v závislosti na aplikaci a vnitřní konstrukci ložisek.
Obecně platí, že válečková ložiska nabízejí vyšší únosnost než kuličková ložiska stejné velikosti. Dalším podstatným rozdílem mezi těmito dvěma ložisky je jejich kontaktní plocha. U kuličkových ložisek je kontaktní plocha jeden bod, kde válečková ložiska zasahují do mnohem větší plochy.

Pohár A Kužel
Součástí misky je vnější kroužek, ve kterém jsou uložena ložiska. Neoddělitelná kuželová sestava se skládá z vnitřního kroužku, válečků a klece. V oběžných drahách, kde válečky pracují, je úhel odpovídající zkosení válečků. Vnitřní oběžná dráha se nazývá kužel, zatímco vnější oběžná dráha se nazývá pohár. Klec, známá také jako držák, odděluje válečky a zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže a plynulé otáčení. Šikmé povrchy válečků, kuželů a kalíšek je aktivně vyrovnávají; klec slouží především k rovnoměrnému rozmístění válečků a jejich držení pohromadě.
Válce (axiální a radiální zatížení)
V těchto ložiskách jsou použity kuželové válečky. Kontaktní úhel a počet řad určují typ zatížení a nosnost ložiska. Počet válečků na ložisku může zvýšit jeho nosnost.
Klece
Na rozdíl od klecí u jiných typů ložisek je nejběžnějším typem klece čepová klec. Jako součást sestavy vnitřního jádra pomáhá klec distribuovat válečkové jednotky.
Mazání
pomáhá snižovat tření, hluk, teplo atd. mezi válečky a oběžnými drahami. Používá se několik maziv, včetně syntetického oleje, oleje na bázi ropy, oleje na bázi silikonu, tuků, suchých filmů atd.
těsnění
Účinně zabraňují znečištění ložisek okolním prostředím a vlhkosti. Nečistoty mohou ovlivnit správnou funkci ložiska.
Materiál kuželíkových ložisek
Kuželíková ložiska se běžně vyrábějí z vysoce kvalitních ocelových slitin, jako je chromová ocel nebo nerezová ocel. Tyto materiály nabízejí vysokou pevnost, trvanlivost a odolnost proti opotřebení a korozi. Chromová ocel je nejběžněji používaným materiálem pro kuželíková ložiska díky své vysoké tvrdosti, houževnatosti a odolnosti proti únavě. Má také dobrou rozměrovou stabilitu a odolá vysokým teplotám a rázovému zatížení. Nerezová ocel je dalším oblíbeným materiálem pro kuželíková ložiska, zejména v aplikacích, kde je kritická odolnost proti korozi. Jiné materiály, jako je keramika nebo plast, mohou být také použity ve specializovaných aplikacích, kde je vyžadována vysoká teplotní nebo chemická odolnost. Tyto materiály jsou však méně běžně používané kvůli jejich vyšší ceně a nižší dostupnosti.
Tipy, jak se vyhnout poškození kuželíkových ložisek
Instalace
Při instalaci nebo seřizování kuželíkových ložisek je třeba zvážit několik důležitých bodů. Pokud ložisko náhodně upadne, zkontrolujte, zda není poškozené nebo deformované, protože ložisko s ohnutou klecí by muselo být sešrotováno. Je také důležité používat správné instalační nástroje. Použití tvrdších nástrojů, jako jsou kalené trny, děrovače nebo mosazné tyče, může způsobit deformaci a odprýskávání. Kromě toho dávejte pozor na stlačení během instalace, protože to může způsobit zkosení a deformaci, což také povede k poškození klece.
Dalším cvičením, kterému je třeba se vyhnout, je nadměrná koncová vůle a nesouosost, což má za následek hluboké odlupování podél jedné strany oběžné dráhy nebo kužele. Během seřizování mohou nadměrné teploty předpětí také způsobit odlupování, což má za následek rychlé poškození oběžné dráhy a válečků. Čistota během instalace je nanejvýš důležitá, protože jakékoliv nečistoty nebo kontaminace mohou zanechat modřiny nebo malé prohlubně podél oběžné dráhy, což výrazně snižuje životnost ložiska.
Mazání
Téměř každé potenciální závadě ložiska lze předejít správným mazáním. Nepoužití dostatečného množství maziva může způsobit poškození teplem nebo svařováním v blízkosti velkého konce kužele nebo na větších koncích válců, protože se dostanou do kluzného kontaktu. Dalším důsledkem nedostatečného mazání je možnost odlupování nebo mikroodlupování, což rychle opotřebovává materiál oběžné dráhy.
Vlhkost
Poškození vodou v důsledku expozice životního prostředí nebo dokonce ocelového „potu“ je běžným problémem, který je třeba pečlivě sledovat. Pokud se vlhkost dostane do ložiska během instalace nebo seřizování, nebo jednoduše z kolísání teplot, může to způsobit rez nebo leptání kolem oběžné dráhy. Leptání se projevuje jako tmavé čáry, které probíhají kolem oběžné dráhy a podobně jako odlupování nebo mikroodlupování, může způsobit odtržení kousků materiálu během provozu, což má za následek rozsáhlé poškození nejen ložiska, ale i strojního zařízení.
Tipy pro balení kuželíkového ložiska

S rukama
Důkladně si umyjte ruce nebo si nasaďte nový pár latexových rukavic.
Vložte kapku tuku o velikosti golfového míčku do dlaně jedné ruky.
Druhou rukou zatlačte velký konec sestavy vnitřního kroužku ložiska do maziva. To umožňuje stlačování maziva mezi válečky, klecí a kuželem.
Pokračujte v tlačení maziva do velkého konce a otáčejte celou sestavou kužele, dokud nebude mazivo rovnoměrně vytlačeno kolem celého malého konce.
Naneste přebytečné mazivo na vnější stranu sestavy vnitřního kroužku ložiska.
Použijte mechanický balič tuku
Důkladně si umyjte ruce nebo si nasaďte nový pár latexových rukavic.
Umístěte sestavu vnitřního kroužku ložiska menším koncem dolů do nálevky pěchu maziva.
Zajistěte otvor na velkém konci sestavy vnitřního kroužku ložiska pomocí kuželové příchytky.
Pevně zatlačte na kuželový držák. To umožňuje stlačování maziva mezi válečky, klecí a kuželem.
Naneste přebytečné mazivo na vnější stranu sestavy vnitřního kroužku ložiska.

Jak správně vybrat kuželíková ložiska
Najděte nosná zatížení a nosnosti
Nejprve pochopte typ a velikost zatížení ložisek, které vaše aplikace na ložiska vyvine. Kuličková ložiska jsou obvykle nejvhodnější pro malé až střední zatížení. Aplikace pro velké zatížení obecně fungují nejlépe s válečkovými ložisky.
Zjistěte otáčky své aplikace
Určete RPM pro vaši aplikaci. Vysoké otáčky (RPM) jsou obvykle nejlepší pro kuličková ložiska a nižší otáčky jsou obvykle nejlepší pro válečková ložiska.
Faktory házení a tuhosti ložiska
Chcete také určit, jaký typ odrazu vaše aplikace umožňuje. Pokud aplikace umožňuje pouze malé odchylky, pak jsou kuličková ložiska pravděpodobně vaší nejlepší volbou.
Najděte způsob mazání, který vyhovuje vašim potřebám ložisek
Pro vysokorychlostní aplikace vypočítejte svou hodnotu n*dm, pokud je vyšší než maximální rychlost maziva, mazivo nebude poskytovat dostatečné mazání. Existují další možnosti, jako je olejová mlha. Pro aplikace s nízkou rychlostí je dobrou volbou olejová lázeň.
Jak nainstalovat kuželíková ložiska
Uložení mezi vnitřním kroužkem čtyřřadého kuželíkového ložiska a hrdlem válce je obecně s vůlí. Při instalaci nejprve umístěte ložisko do pouzdra ložiska a poté namontujte pouzdro ložiska do čepu.
Vnější kroužek dvou nebo čtyřřadého kuželíkového ložiska a otvor ložiskové skříně také dynamicky lícují a vnější kroužek A je nejprve instalován do ložiskové skříně. Znaky jsou při opuštění továrny vytištěny na vnějším kroužku, vnitřním kroužku a vnitřních a vnějších distančních vložkách. Musí být instalovány v ložiskovém tělese v pořadí uspořádání znakových symbolů. Není zaměnitelné, aby se zabránilo změnám vůle ložisek.
Po instalaci všech dílů do ložiskové skříně jsou vnitřní kroužek a vnitřní distanční kroužek, vnější kroužek a vnější distanční kroužek axiálně těsné.
Změřte šířku mezery mezi čelní plochou vnějšího kroužku a víkem ložiskové skříně, abyste určili tloušťku odpovídajícího těsnění.
Naše továrna
LUOYANG TEDIN BEARING CO., LTD. --vlastní základní výrobní technologii špičkových valivých ložisek se zaměřením na výzkum a vývoj špičkových ložisek, přizpůsobená ložiska a speciálně navržená přesná ložiska jsou v Číně na vedoucí pozici.
TEDIN má řadu automatických výrobních linek a podpůrných zařízení pro vysoce přesná válečková ložiska. Třída přesnosti přesných ložisek může dosáhnout P5, P4, P2. TEDIN slouží širokému spektru zákazníků zejména v oblasti přesných obráběcích strojů, válcovacích stolic, přesných rotačních stolů, průmyslových robotů, vysokorychlostní železnice, kolejové dopravy, vojenských radarů, bojových vrtulníků, větrné energie, solární energie atd.



Náš certifikát

FAQ
Naše společnost je jedním z předních výrobců kuželíkových ložisek v Číně. Neváhejte a prodávejte zde vysoce kvalitní kuželíková ložiska z naší továrny. K dispozici je také přizpůsobená služba.

