Ložisko válcovnyse týká válcovacího průmyslu, tj. kalandrování barevných kovů, železných kovů a nekovových výrobků. Používá se pro uložení systému kalandrovacích válců a válečků. K radiálnímu zatížení se obvykle používají čtyřřadá válečková ložiska, axiální válečková ložiska nebo axiální kuličková ložiska s radiálním úhlovým stykem. Nyní se k mazání a chlazení většinou používá mazání olej-vzduch nebo mazání olejovou mlhou a tuk.
Klasifikace valivých ložisek
(1) Soudečkové ložisko
V té době byly souběžně instalovány dvě sady naklápěcích válečkových ložisek na stejný válečkový krk. Rychlost otáčení může dosáhnout 600 ot / min. Se zvyšováním rychlosti se však stále více projevují jeho nevýhody: krátká životnost ložisek, velká spotřeba, nízká přesnost hotových výrobků, vážné opotřebení krku válce, velký axiální pohyb válce atd.
(2) Čtyřřadé válečkové ložiskoAxiální ložisko +
Theválečkové ložiskomá výhody velké nosnosti, vysoké mezní rychlosti, vysoké přesnosti, oddělitelných a vyměnitelných vnitřních a vnějších kroužků, snadného zpracování, nízkých výrobních nákladů a pohodlné instalace a demontáže. Axiální ložisko nese axiální sílu a konkrétní konstrukční typ lze zvolit podle charakteristik válcovací tratě.
Při vysokém zatížení a nízké rychlosti je vybaven axiálním válečkovým ložiskem, které nese axiální zatížení s malou axiální vůlí. Když je valivá rychlost vysoká, u kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem je vysoká nejen mezní rychlost, ale také přísná kontrola axiální vůle. Válec může mít těsné axiální vedení a může nést obecné axiální zatížení. Tento typ ložisek má nejen výhody dlouhé životnosti a vysoké spolehlivosti, ale také výhody vysoké přesnosti a snadného ovládání. Proto je široce používán v drátěném válcovém mlýnu, deskovém mlýnu, fóliovém mlýnu, dvojitém záložním válcovacím mlýnu, válcovně za studena a válcovně za tepla.
(3) Čtyřřadé kuželíkové ložisko
Kuželíkové ložisko může nést jak radiální sílu, tak axiální sílu bez axiálního ložiska, takže hlavní motor je kompaktnější. Vnitřní průměr kuželíkového ložiska je volně uložený s válečkovým krčkem, což je velmi výhodné pro instalaci a demontáž. Někdy však může být klouzavé dotvarování způsobeno volným střihem. Proto je vnitřní průměr často obroben spirálovou olejovou drážkou. Tato konfigurace je stále široce používána, například pracovní válec čtyř vysokých válcoven za tepla a válcoven za studena, rozkvetlý stroj a válcovna ocelových nosníků.
Čtyřřadá válečková ložiska a čtyřřadá kuželíková ložiska se téměř všechna používají ve válcovém hrdle, válečku a válcovacím lisu válcovny. Ve srovnání s jinými válečkovými ložisky mají tato ložiska nižší tření. Protože jsou tato ložiska obvykle instalována na hrdle válce s přesahem, jsou zvláště vhodná pro vysokorychlostní válcovací stolice. Nízký průřez těchto ložisek umožňuje použití relativně velkého průměru čepu ve srovnání s průměrem válce. Protože je možné jej naplnit mnoha válečky, je jeho radiální nosnost velmi vysoká.
Faktory ovlivňující životnost valivých ložisek
Ložisko válcovny je důležitou součástí válcoven. V procesu válcovací stolice ložisko podpírá válec, nese valivou sílu a udržuje správnou polohu válce. Zda je kvalita ložiska válcovací stolice spolehlivá či nikoli a délka životnosti přímo ovlivňuje spolehlivost provozu válcovací tratě. Životnost valivých ložisek ovlivňuje mnoho faktorů. Životnost válečkových ložisek ovlivňuje řada vnitřních a vnějších faktorů, jako je materiál ložiska, konstrukční řešení, přesnost výroby, instalace a těsnění, mazání a chlazení.
Špatné pracovní podmínky jsou hlavním důvodem brzkého selhání valivých ložisek. Obecně řečeno, provozní podmínky ložisek zahrnují hlavně zatížení a jeho rozložení, mazání, těsnění, přenos rychlosti, pracovní teplotu, podmínky odvodu tepla atd., Pokud jsou kvalita ložiska a servisní díly stejné, životnost se bude výrazně lišit pokud jsou pracovní podmínky jiné.
1. Účinek karbidu na životnost ložiska'
Mikrostruktura oceli s vysokým obsahem uhlíku se změní na nerozpuštěný karbid, jehlicovitý martenzit a zadržený austenit po nadměrném kalení a nízkoteplotním temperování. Zdánlivé vlastnosti ložiska ovlivňuje obsah a distribuce nerozpuštěného karbidu, velikost jehlicovitého martenzitu a zadržený austenit. Čím nižší je obsah nerozpuštěného karbidu v ložiskové oceli, tím vyšší je tvrdost ložiskové oceli. Čím menší je obsah, tím vyšší je koncentrace uhlíku a tvrdost martenzitické matrice.
Malé množství nerozpuštěného karbidu v kalené ložiskové oceli pomáhá zlepšit odolnost ložiska proti opotřebení a získat kryptokrystalický martenzit s jemným zrnem, aby se zlepšila houževnatost a únavová pevnost ložiska; velikost částic karbidu má velký vliv na životnost ložisek a životnost ložiskové oceli s částicemi karbidu menší než 0,6 um se výrazně zlepší Velikost částic karbidu je mnohem nižší než u běžné ložiskové oceli a distribuce částic karbidu je rovnoměrnější a nebude se jevit jako proužková distribuce; distribuce karbidů v síti ovlivní vztah mezi zrny matrice, což sníží mez únavy ložiska. Když napětí mezi valivým tělesem a oběžnou dráhou překročí mez únavy, postupně se objeví trhliny, což zkrátí životnost ložiska hřídele.
2. Účinek bainitu na životnost ložiska'
Charakteristiky struktury bainitu mohou zlepšit proporcionální mez, pevnost v ohybu, mez kluzu a zmenšení plochy uhlíkové chromové ložiskové oceli, zlepšit houževnatost ložiskové oceli, zvýšit únosnost rázové síly, lomové síly a třecí síly a také přispívají k dobré údržbě velikosti ložiska.
3. Vliv podmínek zatížení na životnost ložiska'
Ložiska používaná ve válcovnách zahrnují hlavně následující typy: víceválcová válečková ložiska, čtyřřadá kuželíková ložiska a dvouřadá soudečková ložiska. Bez ohledu na kvalitu samotného ložiska je životnost ložiska v pracovních podmínkách dána hlavně zatížením ložiska.
Vzhledem ke zvýšené valivé síle válcovací tratě lze v válečkovém hrdle použít jediné víceřadé ložisko. Konstrukční koncept víceřadého ložiska spočívá v tom, že víceřadá valivá tělesa budou rovnoměrně přenášet zatížení a poté zvýší únosnost. Avšak ve skutečném procesu válcovací stolice nemůže být únosnost víceřadého valivého prvku zcela rovnoměrná a dokonce dojde k velké odchylce. Mezi hlavní faktory způsobující odchylku patří Současně je rozložení zatížení ložiska ovlivněno také valivou silou, osovou silou a ohybovou silou.
To nevyhnutelně povede k deformaci zatížení každého valivého prvku za podmínky, že ekvivalentní zatížení ložiska jako celku se nezmění, a nakonec povede k částečnému zatížení. Jakmile se vytvoří excentrické zatížení, bude se kontinuálně zvyšovat, dokud množství zatížení neseného určitým valivým prvkem nepřekročí mezní únosnost valivého prvku, což má za následek lokální lom z přetížení.
Excentrické zatížení má vážný dopad na životnost ložiska. Kromě výše uvedené analýzy povede k nevyváženému rozložení zatížení každé řady válečků, povede to také k naklonění jedné řady válečků, což bude mít za následek lokální koncentraci, což bude mít za následek jev klouzání valivého prvku. Jakmile se změní podmínky valení, dojde ke kontaktnímu skluzu mezi válečkem ložiska a vnitřním a vnějším kroužkem, což má za následek zahřívání ložiska a poškození.
4. Vliv kvality mazání na životnost ložiska'
Ložisko nelze dlouhodobě spolehlivě používat bez záruky kvality mazání. Během normálního provozu bude ložisko válcovací stolice trpět různými druhy tření. Zátěžová oblast oběžné dráhy vnějšího prstence je nejvážnější částí, která nese vnitřní tření. V procesu provozu ložiska musí existovat radiální olejová mezera a válcování bude pouze v ložné oblasti, takže nezatížená oblast bude v poloválcovém a poloklouzavém stavu, když válec vstupuje do ložné oblasti z v oblasti bez zatížení se rychlost válce náhle zvýší. V procesu náhlého zvýšení rychlosti se válec a oběžná dráha prudce odřou a současně unesou a přijdou z rázového zatížení při válcování.
V tomto případě, pokud je mazání ložiska špatné, drsnost povrchu součásti se bude nadále zvyšovat, což povede k postupnému zvyšování opotřebení a tlaku na povrch válečkové jednotky. Současně dochází k kluznému tření mezi valivým tělesem a oběžnou dráhou, mezi valivým tělesem a klecí, mezi klecí a vnitřním a vnějším kroužkem během provozu ložiska Bude se zvyšovat se zvyšováním zatížení. Existence kluzného tření způsobí relativní dotvarování součástí ložiska. Aby se snížilo opotřebení způsobené relativním dotvarováním součástí ložiska, je nutné udržovat dobré mazání mezi součástmi ložiska. Film mazacího oleje může dobře izolovat kontaktní povrch mezi různými částmi a vyhnout se přímému třecímu kontaktu mezi kovy. Současně může dobré mazání také hrát dobrou roli při odvodu tepla, což může snížit třecí teplo v provozu.
5. Vliv kvality těsnění na životnost ložiska'
Kvůli špatnému provoznímu prostředí valivých ložisek se zvýší pravděpodobnost kontaminace ložisek. Proto je nutné dobře udržovat těsnění ložiska, aby nedošlo ke kontaminaci tukem. Ložiska používaná ve válcovacích zařízeních jsou obvykle znečištěna zejména chladicí vodou a okují.
Poté, co je tuk znečištěn vodou, se sníží stupeň únavy ložiskového materiálu, což způsobí praskliny. Pokud je tuk znečištěn stupnicí oxidu železa, bude situace ještě horší. Stupnice oxidu železa poškodí vnitřní mazací podmínky ložiska a povrch ložiska bude mít opotřebení třením.
Poté, co je ložisko znečištěno chladicí vodou a oxidem železitým, se kroužek v průběhu používání zhorší. S nárůstem škodlivin prstenec praskne a ložisko se poškodí. Ideální těsnění ložiska proto může účinně zlepšit životnost ložiska a snížit pravděpodobnost náhlého poškození ložiska ovlivňujícího výrobu.
Zkontrolujte prosímPrůvodce produktempro výběr vhodných ložisek pro vaše strojní zařízení.
E-mailem:sales@tedin-bearing.com